La Seconde Guerre mondiale est devenue l'un des plus grands conflits armés de l'histoire de l'humanité, en auquel ont participé des millions de soldats et des centaines de milliers de pièces d'équipement, dont des dizaines de milliers réservoirs. Cependant, comme toute autre guerre, la Seconde Guerre mondiale a pris fin et il était nécessaire de faire quelque chose avec une énorme quantité d'armes et d'armes diverses qui restaient après elle. Découvrons quel fut le sort des chars soviétiques pendant la guerre.
La Seconde Guerre mondiale est devenue un affrontement entre les machines militaires des principaux pays, leurs idéologies, les agences de renseignement et même les structures sociales. Mais rien de tout cela n'a autant d'importance que la collision des économies. Et l'économie soviétique a pu prouver sa supériorité sur l'économie européenne unie. Bien sûr, vous pouvez vous rappeler Lend-Lease, mais tout le monde ne sait pas que l'essentiel des livraisons a eu lieu après le "Big Break" en 1943. Il y avait une raison à cela - les Américains ne voulaient pas soutenir le pays qui, à leur avis, était sur le point de perdra, car alors toutes les ressources et valeurs transférées tomberaient (avec un degré de probabilité élevé) entre les mains Les nazis. Ainsi, au final, l'économie soviétique s'est avérée plus efficace, malgré toutes les difficultés auxquelles elle a été confrontée en 1941.
Fait intéressant: en 1945, le colonel allemand (plus tard général) Eike Middeldorf a écrit à l'ordre du renseignement américain caractéristiques des troupes soviétiques afin de se faire une idée de l'ennemi potentiel des États-Unis en cas de troisième guerre mondiale guerre. Dans son rapport, Middeldorf a accordé une attention particulière à l'industrie soviétique, soulignant que que tant que les usines de l'URSS ne seront pas détruites, il sera très difficile de vaincre le pays dans une guerre prolongée. compliqué. En particulier, le colonel considérait l'échec du plan Barbarossa comme l'une des raisons de la défaite de l'Allemagne dans la guerre. dans laquelle les Allemands n'ont pas réussi à capturer ou à détruire rapidement les principales entreprises du Syndicat.
Ainsi, à l'époque de 1945, l'Armée rouge comptait environ 60 000 chars de différents modèles, dont un certain nombre de véhicules des pays alliés. Il y avait plus de 35 000 chars T-34 seuls dans l'armée. Qu'est-il arrivé à tout cet équipement après la fin de la guerre? En fait, un désarmement à grande échelle n’a pas eu lieu. En effet, déjà en 1945, la Seconde Guerre mondiale s'est progressivement transformée en guerre froide.
Par «l'ordre» de Winston Churchill en 1945, le quartier général britannique a développé l'opération impensable, dans le cadre de qui a été proposé de frapper l'URSS avec l'aide de nouvelles armes nucléaires américaines, puis de mener une offensive profondément dans le territoire par les forces de l'armée britannique, américaine, ainsi que de l'armée allemande rétablie (d'après le nombre de prisonniers de guerre allemands en alliés). Cependant, la présence du groupe de forces soviétiques en Europe occidentale a rendu impossible le déclenchement de la troisième guerre mondiale. Même avec le succès des premiers bombardements atomiques, dans le premier mois du conflit, les Alliés perdu tous les aéroports à partir desquels il serait possible d'effectuer le bombardement de la partie européenne du Soviet Syndicat. De plus, en Extrême-Orient, il y avait aussi un groupe de troupes soviétiques qui venaient de détruire les restes de l'armée japonaise, violant la neutralité. Ainsi, la Seconde Guerre mondiale a débordé grâce aux chars soviétiques (y compris) en Europe non pas dans la troisième guerre mondiale, mais dans la froide.
Fait intéressant: La reddition du Japon n'a pas été signée en raison des bombardements d'Hiroshima et de Nagasaki. Le largage de bombes nucléaires par les Américains n'était rien de plus qu'une déclaration politique et une démonstration d'un nouveau type d'arme. Il était principalement destiné à l'URSS. La reddition du Japon était principalement due à la destruction de l'armée du Kwantung, qui était stationnée en Mandchourie. La guerre soviéto-japonaise a commencé en août 1945 et s'est terminée en septembre. Hiroshima et Nagasaki ont été bombardés le 9 août. Le Japon s'est rendu le 2 septembre, seulement après avoir perdu ses dernières troupes. La plupart des centres industriels du Pays du Soleil Levant ont été détruits par l'aviation stratégique américaine au printemps 1945 sans aucune arme nucléaire.
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Ainsi, en 1945, les chars soviétiques ne sont pas devenus inutiles du tout, mais sont restés dans les forces actives. Une part importante des véhicules blindés se trouvait en Europe occidentale, ainsi qu'en Extrême-Orient. Dans le même temps, les équipements qui tombaient en mauvais état ont été éliminés tout au long de la Seconde Guerre mondiale. Impropres à la guerre, mais toujours capables de conduire, les chars en 1945 ont été partiellement équipés de machines agricoles et envoyés dans des fermes collectives. Une partie importante des voitures a été envoyée à l'arrière pour conservation.
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Au cours des années suivantes, de nouveaux types de chars ont été créés en URSS, qui ont progressivement remplacé les véhicules obsolètes. Dans ce cas, le sort des chars était également très différent. Des voitures inadaptées à la réparation ont été envoyées au recyclage. D'autres sont allés à la conservation et ont ensuite été «donnés» aux pays socialistes ou aux alliés de l'URSS en Afrique, en Asie et au Moyen-Orient. Certains des chars mis en attente ont également été mis au rebut lorsqu'ils ont finalement perdu leur pertinence. Certains véhicules ont perdu leurs armes et leurs tourelles, se transformant en tracteurs.
Poursuivant le sujet, lisez sur pourquoi y a-t-il des soldats japonais sur les casquettes Seconde Guerre mondiale, de si longues «oreilles».
Une source: https://novate.ru/blogs/020320/53632/