Un bon nombre d'exemplaires ont été cassés dans le débat sur la vitesse de la voiture à laquelle la consommation de carburant sera optimale. Il est encore plus difficile de déterminer à quelle vitesse le véhicule minimisera sa consommation de carburant. Les plus spirituels plaisanteront probablement sur le fait que la consommation de carburant réellement "minimale" ne se fera qu'à une vitesse de 0 km / h. En réalité, les voitures à des vitesses différentes auront une consommation différente. Cela est principalement dû au fait qu'ils utilisent tous des moteurs différents.
La consommation de carburant d'une voiture n'est pas la dernière question qui intéresse de nombreux conducteurs nationaux lors du choix d'une nouvelle «hirondelle» pour eux-mêmes. La quantité de carburant consommée peut varier considérablement en fonction du type spécifique de véhicule et du moteur utilisé. De plus, l'état technique de la voiture et, bien sûr, le style de conduite que le conducteur choisit influe grandement sur la consommation. Tout d'abord, la limite de vitesse affecte.
Tout le sel réside dans le fait que la consommation de carburant augmente considérablement pour n'importe quelle voiture pendant le freinage et l'accélération. C'est pourquoi, en conduisant sur l'autoroute, les voitures (en règle générale) consomment un ordre de grandeur moins de carburant que lorsqu'elles circulent en ville. La consommation de carburant augmente encore plus si un étage inférieur a été réglé sur la boîte de vitesses lors du freinage ou de l'accélération. De cette façon, le débit minimum sera au minimum avec un rapport aussi élevé que possible.
Il est important de comprendre que, tout d'abord, la consommation de carburant dépend du régime moteur. Le moins d'essence (ou de carburant diesel) sera dépensé à bas régime dans le rapport élevé déjà mentionné. Et ici, beaucoup dépend des caractéristiques du moteur. Par exemple, pour une unité à essence d'une puissance de 300 chevaux, la vitesse «optimale» pour une consommation de carburant minimale peut aller de 100 à 150 km / h. Inutile de dire qu'il est pratiquement impossible de maintenir une telle limite de vitesse.
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Dans le même temps, pour la plupart des voitures économiques avec des unités peu puissantes, la vitesse optimale en termes de consommation de carburant sera de 60 à 80 km / h. Ce n'est pas beaucoup pour la conduite sur autoroute, mais il reste difficile de maintenir une telle vitesse en ville. La meilleure chose à faire dans une zone peuplée est d'essayer d'éviter des tronçons du chemin où la vitesse d'écoulement chute à 20 km / h (et moins).
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La source: https://novate.ru/blogs/241219/52837/