Dans le feu de l'action, les parties peuvent non seulement subir des pertes, mais aussi acquérir des gains. Les armes capturées et l'équipement militaire, à première vue, auraient dû grandement faciliter le fonctionnement de l'armée. Mais les soldats du Troisième Reich n'étaient pas toujours d'accord avec cette affirmation, car ils utilisaient assez souvent les chars soviétiques capturés pendant les hostilités. Il y avait suffisamment de raisons pour cette décision.
Les troupes allemandes, en particulier au premier stade de la guerre, ont réussi à capturer de nombreux équipements capturés, y compris des véhicules blindés de différents types. Ils étaient également utilisés de différentes manières: directement sur le champ de bataille, pour récupérer du matériel endommagé ou lors d'opérations contre-partisanes. Cependant, malgré le nombre de trophées acquis, la Wehrmacht hésitait à utiliser des chars soviétiques.
L'une des principales raisons de cette attitude envers les véhicules blindés capturés de la part des Allemands était des problèmes de réparation et d'exploitation. Les chars qui devaient être réparés, en conditions de combat, étaient souvent soumis uniquement au remplacement des pièces défectueuses, sans diagnostic préalable. Par conséquent, ces machines tombaient souvent en panne presque à la sortie de l'atelier de réparation.
En outre, au premier stade de la guerre, les chars soviétiques, fabriqués dans différentes usines, avaient besoin de différents composants pour des réparations de qualité. Et les Allemands n'avaient souvent tout simplement pas de telles ressources.
Mais même avec un équipement de trophée en bon état, des problèmes sont survenus. Premièrement, il pourrait se briser au moment le plus inattendu. Ainsi, par exemple, l'un des officiers allemands a rappelé plus tard comment le T-34 capturé, qui marchait le long de la tête de la colonne, s'est soudainement arrêté et n'a plus jamais redémarré. Ensuite, pour ouvrir la voie à d'autres véhicules, le char a dû être poussé dans un fossé.
Fait intéressant: Parfois, les Allemands dans de telles situations plaisantaient en disant que les chars capturés soviétiques refusaient de travailler, «imprégnés de l'esprit national».
Après un certain temps, les experts allemands ont décidé de démonter plusieurs véhicules capturés et de procéder à une analyse complète. En conséquence, il s'est avéré que dans un certain nombre de cas, des problèmes de fonctionnement se posaient en raison de problèmes de conception posés au stade de la production. Et la plupart des mêmes premiers T-34 ont souffert de cette «maladie».
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Une autre raison importante de l'utilisation rare de véhicules blindés soviétiques capturés était le problème du tir ami, lorsque les pétroliers allemands ont tiré sur les leurs, qui étaient voitures. Le plus souvent, de telles situations se sont produites dans l'obscurité, lorsque les croix des Balkans peintes sur le T-26 et le T-34 - les signes distinctifs de la Wehrmacht - sont devenues à peine perceptibles.
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Dans une tentative d'éviter de tels cas, les Allemands ont essayé d'appliquer des croix et une croix gammée aussi brillamment et en grand nombre que possible. Ainsi, par exemple, même les côtés intérieurs du couvercle de la tourelle du char ont été peints avec de la peinture blanche avec le signe du Reich appliqué dessus. Cela a été fait, en particulier, pour qu'au retour, en retournant l'arme et en ouvrant le couvercle de la trappe, vous puissiez n'était pas seulement de démontrer des intentions pacifiques par rapport aux leurs, mais aussi de s'identifier à nouveau.
Une source: https://novate.ru/blogs/080120/53006/