Le transport aérien est depuis longtemps l'un des domaines technologiques les plus importants. Tout au long du 20e siècle, les gens ont pratiqué la création du plus gros, de la plus grande charge utile et du plus long avion volant. Aujourd'hui, nous allons nous concentrer sur plusieurs des plus grandes machines à vis apparues au siècle précédent. Malgré leur âge vénérable, ils font tous une impression indélébile encore aujourd'hui.
1. Dornier do x
Avion-bateau allemand, qui a été créé en 1929 et est toujours l'un des plus grands avions à hélices. Certes, pas un seul spécimen n'a survécu à ce jour. En raison de ses caractéristiques de vol élevées, il n'est cependant pas entré en production de masse et n'a pas été mis en ligne, n'ayant effectué que quelques vols de démonstration. Le Dornier Do X avait une envergure de 48 mètres. La longueur du véhicule était de 40,5 mètres. La planche pouvait accueillir jusqu'à 160 passagers et la masse maximale en vol était de 52 000 kg.
2. Blohm et Voss BV 238
Un autre avion-bateau allemand, créé cette fois en 1944. Au moment de sa sortie, le Blohm & Voss BV 238 était l'avion le plus lourd de la planète jamais créé par les humains. Le seul exemplaire a été collecté à l'entreprise de Schalse. Ce qui est exactement arrivé à l'avion n'est pas connu avec certitude. Selon certains rapports, il a été détruit par des chasseurs américains P-51 Mustang du 361e escadron.
3. B-29 Superfortress
Bombardier lourd américain à longue portée, introduit en 1941. L'un des avions les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Au total, environ 4 000 de ces machines ont été construites. Le B-29 Superfortress est considéré comme l'avion le plus avancé de sa catégorie de 1943 à 1947. L'envergure du 29e est de 43,05 mètres. La longueur de la coque est de 30,176 mètres. Le poids à vide de l'avion est de 31 815 kg. Masse maximale au décollage - 61235 kg.
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4. Convair B-36
Bombardier stratégique intercontinental américain sur moteurs 6 pistons (en fin de service sur 4 turboréacteurs). La voiture a été créée en 1946. Dans la première phase de la guerre froide entre l'URSS et les États-Unis, le 36e était l'épine dorsale des forces nucléaires américaines. La longueur du côté était de 49,4 mètres. L'envergure est de 70,1 mètres. La masse maximale au décollage du bombardier atteint 190 000 kg. Le poids de l'avion vide était de 77 580 kg.
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5. An-22
Le célèbre An-22 Antey, qui est toujours le plus gros avion à turbopropulseurs du monde. L'avion a été créé en Union soviétique en 1965 et est toujours utilisé en Russie aujourd'hui. Certes, depuis 1976, l'avion n'est plus produit et aujourd'hui il n'y en a plus que deux. L'envergure des ailes de l'An-22 est de 64,40 mètres. La masse maximale au décollage est de 225 000 kg. Le poids à vide de l'avion est de 118 727 kg. L'Antey est entraîné par quatre unités TVD NK-12MA, la puissance de chaque moteur est de 15 265 chevaux.
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Une source: https://novate.ru/blogs/260220/53574/