Tous les automobilistes ont sûrement attiré l'attention sur le fait que la surface des pneus neufs est littéralement parsemée d'un grand nombre de queues en caoutchouc. De quoi s'agit-il et pourquoi est-il nécessaire? Comme cela arrive souvent, les concitoyens qui ne connaissent pas la vraie réponse à une question proposent des versions variées et parfois très divertissantes sur ce point. En réalité, tout est beaucoup plus simple et plus intéressant.
Comme l’a noté l’un des internautes dans un article sur une publication pour hommes très populaire: «Pendant longtemps, ma femme a cru que c'étaient précisément les épines dont il y a tant de bruit». Bien sûr, les queues de cheval en caoutchouc sur la surface des pneus neufs ne sont pas du tout «les mêmes pointes». Cependant, les automobilistes eux-mêmes ne se limitent pas à l'imagination lors de l'avancement de toutes sortes de théories.
Donc, quelqu'un pense que ces gadgets aideront à déterminer la date d'expiration du pneu: dès qu'ils se broient, le caoutchouc doit être changé. D'autres sont convaincus qu'il s'agit d'un indicateur du niveau de qualité. D'autres encore pensent que les bosses existantes aident la roue à améliorer la traction. En général, il existe de nombreuses versions de différents degrés de plausibilité concernant les villosités. La grande majorité d'entre eux n'ont rien à voir avec la réalité.
LIRE AUSSI: Pourquoi les soldats allemands avaient-ils besoin d'un cylindre métallique à leur ceinture?
L'ironie est que la roue n'a rien à voir avec ces villosités. Inattendu, n'est-ce pas? Ils apparaissent naturellement lors de la fabrication d'un pneumatique, notamment lors de sa vulcanisation. Il y a des trous techniques dans le moule dans lequel le pneu est fabriqué. C'est en eux que le caoutchouc chaud se précipite, étant sous haute pression. Et comme les villosités ne présentent aucun avantage ni aucun danger, personne ne perd du temps et de l'énergie à les retirer de la roue. Ils seront eux-mêmes effacés, et très bientôt.
>>>>Des idées pour la vie | NOVATE.RU<<<<
En passant, on peut supposer que la présence de tels renflements sur une nouvelle roue est vraiment un signe de haute qualité. Puisque s'il y a des peluches sur le caoutchouc, cela signifie qu'il n'y a absolument plus d'air dans le matériau pendant la production. Et c'est très bien
Poursuivant le sujet lu
à propos 7 problèmes avec la voituredont l'état des pneus peut dire.
Une source: https://novate.ru/blogs/030520/54376/