L'achat d'une voiture est l'un des meilleurs moyens d'investir et de préserver votre capital. Cependant, toutes les machines ne sont pas adaptées à une telle opération rusée. Il y a pas mal de voitures qui perdent rapidement de la valeur en prix trois ans après l'achat, mais surtout réside dans le fait qu'après quelques années, une telle voiture peut tout simplement être irréaliste à vendre sur un véhicule secondaire marché. Cela s'applique à la fois aux modèles assez prestigieux et aux voitures du segment économique.
1. Renault Laguna
À une certaine époque, cette berline française était reconnue comme la pire voiture d'investissement. En effet, après trois ans d'exploitation, le prix moyen d'une voiture a été réduit de 44%. Même ainsi, vendre Renault Laguna devient assez difficile. Beaucoup mieux dans ce segment de prix, les Russes achètent Ford Mondeo, Volkswagen Passat et Toyota Camry.
2. Jaguar XF
Cool et stylée, la Jaguar XF est loin d'être une voiture dans laquelle investir. Pendant 2-3 ans, la voiture perd en valeur environ 42% de sa valeur d'origine. Comme vous pouvez le deviner, la voiture n'est pas non plus très populaire sur le marché secondaire. Une voiture que vous ne pouvez prendre que pour vous-même et uniquement chez le concessionnaire.
3. Cadillac cts
Obtenir une Cadillac CTS sur le marché primaire est facile. La voiture n'est pas si chère. Cependant, si nous parlons du fait que la voiture devra être vendue dans les prochaines années, cela vaut la peine de considérer la rationalité du choix. Dans trois ans, la Cadillac CTS aura perdu près de 40%. Cela est en grande partie dû au fait que tous les compatriotes n'aiment pas le design à facettes de la voiture.
4. Chance ZAZ
Officiellement, ZAZ Chance n'est plus vendue sur le marché intérieur depuis longtemps. Néanmoins, cette voiture est l'exemple le plus clair de la façon dont les bonnes voitures en général peuvent chuter de prix sur le marché secondaire. La voiture est en concurrence avec Daewoo Lanos, qui est bien meilleure sur le marché secondaire.
5. BMW Série 7 et BMW Série 5
Sur le marché automobile secondaire, les Bavarois modernes sont activement perdants face à Mercedes-Benz. Il est surprenant qu'il n'y ait généralement pas beaucoup de plaintes concernant BMW sur le marché. Cependant, pour une raison quelconque, il est très difficile de vendre une voiture solide. En conséquence - une perte de prix de 41% déjà 2,5 à 3 ans après le début de l'exploitation.
La cinquième série perd environ 40% de valeur après avoir quitté le bâtiment de son concessionnaire.
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6. Citroën Berlingo VP
Un véhicule économique, travailleur et fiable qui sera presque le cheval de bataille parfait, mais absolument pas adapté au rôle d'un véhicule d'investissement. Le principal problème est que Citroen Berlingo VP est activement utilisé par les sociétés de taxi privées en Europe. Cela, comme vous pouvez le deviner, n'ajoute pas de popularité automobile sur le marché secondaire.
7. Volvo S80
Cette voiture est conduite par les personnes les plus heureuses de la planète. C'est parce qu'un voleur de voiture ne prendra pas une Volvo S80 même s'il est payé. Il est extrêmement difficile de revendre une voiture. Il existe de nombreuses offres sur le marché qui réduisent jusqu'à 39% du coût initial. Donc, la voiture n'est certainement pas adaptée au rôle de "banque". Cependant, il court vivement.
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Une source: https://novate.ru/blogs/260819/51522