La grande majorité des rétroviseurs latéraux des voitures modernes ont une étrange bande verticale qui sépare la plus petite partie de l'élément réfléchissant de la plus grande. Pourquoi une telle distinction est-elle nécessaire? Cet élément de la construction du miroir est-il exclusivement décoratif ou a-t-il encore une sorte de fonction utilitaire?
De nombreux automobilistes, en particulier les débutants, se demandent probablement quel genre de bande de séparation verticale mystérieuse se trouve sur le rétroviseur. En règle générale, elle divise le miroir en 2 parties en 1 ou 3 parties en 1. Il faut tout de suite noter que cet élément n'est en aucun cas décoratif et a une fonction strictement utilitaire. Il n'y a pas de terrible secret autour de la bande verticale. Il s'agit d'un délimiteur qui pointe vers le début de la section du miroir, là où l'image commence à se déformer.
Afin de mieux comprendre pourquoi tout cela est nécessaire, il faut se plonger dans la question. Le fait est que les miroirs sphériques ont été largement utilisés dans l'industrie automobile dans le passé. Ils sont bons principalement parce que, en raison de leur forme, ils vous permettent d'afficher beaucoup plus d'objets. Cependant, ils ont également un sérieux point négatif - l'image subit une distorsion suffisamment importante, ce qui peut provoquer des situations dangereuses sur la route, des accidents et des voitures endommagées lors du stationnement.
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C'est pourquoi, à un moment donné, les constructeurs automobiles ont commencé à passer aux rétroviseurs asphériques. Ils donnent moins de vue, mais n'ont pas une telle distorsion de l'image réfléchie. Cependant, tout au bord du miroir, l'image n'est toujours pas vraie. C'est pourquoi il a été décidé de séparer la "zone dangereuse" de l'élément réfléchissant avec une telle bande, de sorte que l'automobiliste signifierait que tout ce qui se reflète derrière la ligne de démarcation est déformé.
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