En hiver, la batterie est inévitablement surchargée et des pannes peuvent entraîner le fait que la voiture ne démarre pas. Cela nécessitera de nettoyer les bougies d'allumage pour démarrer la voiture. Afin d'éviter de tels problèmes, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la batterie en temps opportun.
Quant à la durée de vie de la batterie, elle dépend du véhicule spécifique et de ses conditions de fonctionnement. Cependant, la durée moyenne est d'environ cinq ans. Si vous surveillez l'état du générateur et l'absence de décharges complètes, la batterie peut fonctionner pendant environ sept ans. S'il y a des problèmes avec le générateur et que la batterie elle-même se décharge constamment, la durée de vie de la batterie dans ce cas n'est en moyenne pas supérieure à deux à trois ans.
Pour éviter que cela ne se produise, vous devez constamment surveiller le niveau de charge à l'aide d'un multimètre, qui peut être acheté dans un magasin spécial. Si vous décidez de charger la batterie vous-même, vous devez acheter un chargeur spécial. Tu peux le faire toi-même. Ce n'est pas difficile, il vous suffit de trouver un schéma approprié sur Internet.
Lors de la vérification de l'état de la batterie, vous devez inspecter soigneusement le boîtier en plastique. Il ne devrait pas avoir de dommages mécaniques. S'il y a un problème avec le boîtier, il peut être réparé, mais la plupart des experts conseillent dans ce cas d'acheter une nouvelle batterie. S'il y a de la saleté sur le boîtier, il faut l'enlever.
Les mesures doivent être effectuées avec un multimètre et moteur arrêté. Le multimètre doit indiquer un niveau de tension d'environ 12,2 à 13 V. Le chiffre peut être légèrement même légèrement plus grand, mais si le multimètre indique en dessous de 12 V et en dessous, cela indique que la batterie est déchargée.
Après cela, il vaut la peine de prendre des mesures avec le moteur en marche.
Le chiffre doit être d'environ 13,7 à 13,9 V. Si possible, vous devriez demander à une autre personne de vous aider et d'allumer le gaz afin que le nombre de révolutions augmente de deux à trois mille. Dans ce cas, le multimètre doit afficher de 14,4 à 14,8 V. Si la tension est plus élevée, il se peut que la batterie doive être remplacée.
À un moment donné, les conducteurs utilisaient des aéromètres pour mesurer la densité de l'électrolyte. Cependant, dans la plupart des cas, cela ne fonctionnera pas.
Tout automobiliste doit se rappeler qu'il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la batterie en temps opportun, car sinon, il y a un risque que la voiture ne démarre tout simplement pas à un moment donné. Et cela peut causer de nombreux problèmes. Si un tel contrôle est effectué en temps opportun, la durée de vie de la batterie peut être augmentée de plusieurs années (de deux à trois à environ cinq ans).