La batterie de la voiture fait partie intégrante du système de démarrage et sans elle, il est presque impossible de démarrer le moteur seul. L'époque des modèles de voitures, sur lesquels les moteurs étaient démarrés "manuellement" à l'aide d'une courbe spéciale de la poignée, est révolue depuis longtemps, et la plupart des systèmes d'une voiture moderne dépendent de la batterie. Une batterie usée n'est pas seulement un casse-tête pour le conducteur, mais aussi une occasion de passer de longues heures à attendre une dépanneuse ou, pire encore, à rentrer à la maison.
La longue durée de vie est la première raison de remplacer la batterie
Même les modèles les plus chers de batteries rechargeables des fabricants de renommée mondiale de tels produits ne peuvent pas durer plus de 4 à 5 ans. Après une telle période, la capacité déclarée ne correspondra pas vraiment et chutera au moins 5 à 8 fois.
Il s'agit du processus de conversion du sulfate de plomb en peroxyde de plomb et en plomb spongieux, plus simplement appelé chargement de batterie. Le processus inverse se produit lorsqu'un consommateur est connecté à la batterie - le réseau de bord du véhicule. Plus il y a de cycles de charge / décharge, plus la batterie s'use rapidement. Et après 5 ans, avec un fonctionnement constant de la voiture, il y a suffisamment de tels cycles.
Par conséquent, même avec une batterie encore en état de marche, après 4 à 5 ans de service parfait, il faut penser à remplacer une source d'alimentation autonome. Et moins souvent, allumez la musique, les phares et les alarmes avec le moteur éteint.
Décharge fréquente de la batterie dans des conditions de fonctionnement normales
Les éléments suivants doivent être attribués aux conditions normales de fonctionnement du véhicule:
- La température ambiante n'est pas inférieure à 20-23 С0. La nuit, la température baisse d'au moins 10 degrés.
- Niveau d'électrolyte constant.
- Courant de charge nominal de l'alternateur lorsque le moteur tourne.
Si, dans les conditions de fonctionnement ci-dessus, la batterie est encore souvent déchargée (au moins 3-4 fois par mois), alors c'est le signal principal que les plaques de plomb de la batterie sont défectueuses. Par conséquent, l'alimentation électrique doit être remplacée immédiatement.
Conseil! Ne vous précipitez pas pour jeter la batterie obsolète. Presque tous les vendeurs de ces produits acceptent les anciennes alimentations électriques, ce qui servira de réduction pour l'achat d'une nouvelle batterie.
Ébullition de la batterie
Une ébullition déraisonnable de la batterie ne peut être qu'une conséquence de son dysfonctionnement. Mais avant d'acheter une nouvelle batterie, vous devez vous assurer que la raison de l'ébullition est précisément en elle.
Pour ça:
- Mesurez le courant de charge de l'alternateur à la fois au ralenti et à des régimes moteur élevés.
- Assurez-vous qu'il n'y a pas de court-circuit dans le système électrique du véhicule.
Si tous les systèmes sont en bon état de fonctionnement et que le générateur donne la charge correcte, la raison de l'ébullition de la batterie est probablement due aux plaques fermées. Il n'est pas possible de réparer une telle source d'alimentation, elle ne peut être remplacée que par une nouvelle. Et cela doit être fait le plus rapidement possible, car les batteries fermées «tirent» souvent.