Caractéristiques importantes de la connexion d'un moteur triphasé à un réseau 220 ou 380 V

  • Dec 14, 2020
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Souvent, les propriétaires de maisons privées installent des moteurs triphasés pour résoudre divers besoins domestiques: il peut s'agir de petits broyages machines, moteurs pour batteuses à grains, bétonnières, etc. Mais toutes les maisons ne disposent pas de réseaux industriels triphasés, le plus souvent ceux-ci sont plus familiers 220 V.

Comment connecter un moteur triphasé à un réseau 380 V

Les moteurs électriques plus modernes n'offrent qu'un seul type de connexion - «étoile». En conséquence, seules 3 sorties sont prévues dans les boîtes de jonction de tels moteurs, toutes les autres connexions se font directement dans le boîtier ou sur les enroulements du moteur eux-mêmes. S'il y a 6 broches, vous devez d'abord les connecter correctement.

Important!Pour se connecter à un réseau triphasé, les enroulements du moteur doivent être connectés en triangle. Ce n'est qu'alors que l'appareil fonctionnera à pleine puissance.

Figure 1: connexion Delta
Figure 1: connexion Delta

Comment connecter correctement et rapidement un moteur triphasé à un réseau 380 V:

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  1. Ouvrir le couvercle de jonction sur le carter du moteur et y introduire 3 phases, après avoir préalablement mis la ligne hors tension.
  2. Dénudez les fils et fixez chacun à son propre enroulement avec des rondelles et des écrous.
  3. Vérifiez la qualité des contacts et fermez le couvercle. Si nécessaire, appliquez un peu de scellant sur les bords du couvercle afin que l'humidité n'y pénètre pas plus tard.
  4. Démarrez le moteur alimentant les enroulements.

Si l'arbre du moteur tourne dans le sens opposé, les 2 phases de la boîte de jonction doivent simplement être inversées.

Et si le réseau est monophasé (220 V)?

Si le réseau est exclusivement monophasé, il est alors nécessaire de connecter les enroulements dans la boîte de jonction du moteur selon le schéma "étoile", en utilisant pour cela des cavaliers standard. Vous devez également acheter des éléments supplémentaires: bouton de démarrage PNVS, condensateurs de travail et de démarrage. En l'absence de condensateurs, le moteur ne peut fonctionner que sans charge.

Figure 2: Connexion en étoile

La séquence de connexion d'un moteur triphasé à un réseau 220 V:

  1. Sur les bornes supérieures (1 et 2) du PNVS, fixez les fils des bornes du condensateur de démarrage.
  2. Fixez le fil neutre du réseau à la borne supérieure (3) du PNVS.
  3. Faites passer 3 fils des enroulements du moteur aux bornes inférieures (4, 5, 6) du PNVS.
  4. Aux bornes inférieures (4 et 5) PNVS amène également 2 fils du condensateur de travail.
Figure 3: schéma de connexion illustratif

Important! Pour un fonctionnement techniquement correct et à long terme, la capacité du condensateur de démarrage doit être surestimée au moins 3 fois (par rapport à celle de travail).

Avant d'installer des condensateurs sur un moteur électrique, il est nécessaire de calculer leur capacité. La formule de calcul de la capacité d'un condensateur de travail est assez simple:

Moy = 4800 * P (√3 * U (au carré) * η * cos φ)

Où Cp est la capacité du condensateur de travail, P est la puissance du moteur, U est la tension du secteur, η est le rendement du moteur, cos φ est le facteur de puissance.

Figure 4: Connexion d'un moteur triphasé avec un condensateur

Pour sélectionner la capacité du condensateur de démarrage, il suffit de multiplier la capacité calculée du condensateur de travail par 3. Pour les moteurs jusqu'à 1,5 kW, un condensateur de travail dans le circuit est suffisant.

Pour ceux qui n'aiment pas lire mais qui aiment regarder et écouter, j'ai enregistré une vidéo où j'ai expliqué avec le maximum de détails comment connecter correctement un moteur triphasé à un réseau 220 ou 380 volts. Bonne visite!