Bonjour cher ami, aujourd'hui je vais vous parler d'un incident survenu dans ma coopérative de garage.
Une erreur commise lors de la construction, ainsi que lors de l'exploitation, a entraîné d'importantes pertes de matière. L'atelier a été détruit. Je crois que les informations qui seront présentées ci-dessous. Avertira les auto-constructeurs futurs et actuels d'erreurs fatales. Et les ennuis ne viendront pas chez eux. Apprendre des erreurs des autres.
Au moins quelque chose d'utile à extraire de ce trouble pour les lecteurs.
Commençons notre examen des ruines du garage du côté «plus ou moins» préservé. Le garage est grand, pour deux voitures, de la hauteur d'une Gazelle. A traversant des portes sur deux côtés.
Il y a un tel écart entre le bâtiment "fatigué" et le garage voisin.
Pour mieux comprendre ce qui s'est passé, je me déplace vers la droite:
On voit qu'une partie du mur a décidé de se séparer du bâtiment.
Ce mur a nagé de telle manière que la partie inférieure se détache. De ce côté, l'ampleur des tristes conséquences n'est pas si visible.
Passons au côté le plus épique, la porte.
La destruction la plus grave s'est produite de ce côté. Faites défiler la galerie (balayez vers la droite).
Selon laquelle j'opère, les erreurs fatales qui ont conduit à la destruction de l'acier:
- Sol peu fiable. Le garage coopératif se dresse sur un ancien dépotoir, le sol est sablonneux, c'est pourquoi il nous est difficile de construire des caves et des fosses (en ruine).
- Absence de fondement «normal» en tant que tel.
- Cet immeuble a un troisième propriétaire, chacun a contribué à son achèvement.
Dans la galerie, en faisant défiler, vous pouvez voir la cause principale de la destruction. Faites défiler vers la droite.
L'erreur la plus critique:
En essayant d'isoler la «fondation», avant la période hivernale, il y avait déterré périmètre à la profondeur du matériau de construction, dans ce cas pas de béton, mais une sorte de blocs. Le sol a été immédiatement enlevé de trois côtés. Au fil du temps, à cause des charges d'éclatement, la «fondation en bande a flotté». Derrière lui se trouvent les murs ...
Conclusion: Ne touchez pas la fondation si elle est faible et non construite selon la technologie. Ne le creusez pas sur tout le périmètre, même si vous le souhaitez. Et effectuer des opérations d'isolation ou d'imperméabilisation au moins un par un, sur chaque mur.
Je souhaite au propriétaire du garage de l'endurance et de la force pour reconstruire sa nourrice, mais dans l'esprit.
