Désireux d'économiser du carburant, de nombreux conducteurs commencent à conduire lentement. Très vite, ce style de conduite devient ennuyeux, et c'est là que les tentatives de conduire économiquement s'arrêtent. Semble familier? La principale erreur de ces conducteurs est que la conduite économique est avant tout une conduite efficace et non lente. Comment conduire efficacement et ne pas dépenser plus d'argent en carburant - lisez la suite.
Le mode de conduite le plus efficace en ville ressemble à ceci: accélération intensive aux 2/3 de la course de la pédale d'accélérateur, passage à la vitesse supérieure à 2500-3000 tr / min afin d'obtenir au plus vite la vitesse la plus élevée, ce qui est possible d'inclure, compte tenu du débit voiture. Dès que le mode haute vitesse est établi, la pédale d'accélérateur doit être réinitialisée, mais la transmission ne doit pas être désactivée. La machine se déplacera en raison de l'inertie et l'alimentation en carburant du moteur dans ce mode est complètement coupée. Et maintenez ainsi la voiture en marche en appuyant légèrement et en relâchant la pédale d'accélérateur. Ce mode vous permet de prendre de la vitesse encore plus vite que le débit et en même temps de tirer le meilleur parti du moteur de la voiture. Certains recommandent d'éteindre le moteur aux feux de signalisation, mais l'effet de telles actions n'est pas très important, tandis que la batterie, le démarreur et le moteur de la voiture sont soumis à un stress accru.
En vous déplaçant sur l'autoroute, encore une fois, vous devez vous efforcer d'atteindre la vitesse supérieure dès que possible, éviter les hauts régimes et maintenir la vitesse entre 110 et 130 km / h. Vous devriez oublier de conduire au point mort. Dans le cas d'une transmission automatique, les règles sont généralement les mêmes. Nous accélérons de manière intensive (la plupart des "machines automatiques" modernes sont réglées de manière à passer à une vitesse supérieure dès que possible), l'essentiel lorsque cela ne pousse pas trop la pédale, car dans ce cas, l'algorithme de fonctionnement «sport» peut s'allumer dans la transmission automatique, et il va «garder» le rapport.
Mais le style de conduite à lui seul n'affecte pas la consommation de carburant. La voiture doit être en bon état technique. Cela est particulièrement vrai pour le système d'alimentation en carburant. Par conséquent, dans les machines à injection, il est nécessaire d'effectuer un diagnostic d'injecteur à chaque maintenance. Même des facteurs tels que la pression des pneus peuvent influer considérablement sur les chiffres de consommation. Les pneus à pression réduite créent une résistance au roulement accrue, ce qui peut entraîner une augmentation significative de la consommation. Un autre ennemi de l'économie est le surpoids. Par conséquent, il vaut la peine de nettoyer le coffre et l'intérieur de toutes les choses inutiles, en supprimant un coffre supplémentaire en cas de collision si cela n'est pas nécessaire.
Remarque: la galerie de toit altère également considérablement les performances aérodynamiques de la voiture, ce qui affecte également négativement la consommation.
LIRE AUSSI:Pourquoi les automobilistes expérimentés refusent une chose telle que les garde-boue
Les fenêtres ouvertes et le toit ouvrant à des vitesses supérieures à 80 km / h créent des turbulences dans l'air, ce qui dégrade également l'aérodynamique de la voiture. Il est beaucoup plus efficace d'allumer le climatiseur à de telles vitesses - bien sûr, cela augmente également la consommation, mais les fenêtres ouvertes le rendent beaucoup plus fort. À basse vitesse (jusqu'à 80 km / h), il vaut mieux au contraire ouvrir les vitres au lieu d'allumer le climatiseur.
>>>>Des idées pour la vie | NOVATE.RU<<<
Si vous respectez les règles décrites ci-dessus, le mode de conduite et prenez soin de la voiture, vous pouvez facilement obtenir des chiffres de consommation de carburant agréables.
La consommation de carburant est également influencée par le moteur installé sous le capot: essence ou diesel. En savoir plus à ce sujet: Essence ou diesel: déterminer quel moteur choisir
Une source: https://novate.ru/blogs/041119/52297/