"Machine gun": quel étrange type de transport a été surnommé avec un tel mot en Union soviétique

  • Dec 25, 2021
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Entre les deux guerres mondiales, à certains endroits, des véhicules de combat très bizarres ont été créés en Europe. Il s'agit notamment de la soi-disant " mitrailleuse". Cela peut sembler étrange aujourd'hui, mais dans les années 1920 et 1930, de tels véhicules étaient très demandés dans le cadre des forces armées des armées de différents pays. Regardons de plus près ces voitures et apprenons à connaître quelques représentants exceptionnels?
Entre les deux guerres mondiales, à certains endroits, des véhicules de combat très bizarres ont été créés en Europe. Il s'agit notamment de la soi-disant "mitrailleuse". Cela peut sembler étrange aujourd'hui, mais dans les années 1920 et 1930, de tels véhicules étaient très demandés dans le cadre des forces armées des armées de différents pays. Regardons de plus près ces voitures et apprenons à connaître quelques représentants exceptionnels?
Entre les deux guerres mondiales, à certains endroits, des véhicules de combat très bizarres ont été créés en Europe. Il s'agit notamment de la soi-disant "mitrailleuse". Cela peut sembler étrange aujourd'hui, mais dans les années 1920 et 1930, de tels véhicules étaient très demandés dans le cadre des forces armées des armées de différents pays. Regardons de plus près ces voitures et apprenons à connaître quelques représentants exceptionnels?

Qu'est-ce qu'une "mitrailleuse" ?

Il est tout à fait correct d'appeler ces véhicules, conformément à la terminologie russe, le mot « cale ». La plupart des représentants de cette famille sont des véhicules à chenilles légèrement armés et légèrement blindés avec une capacité de cross-country accrue. Nous en avions besoin pour une organisation pratique et rapide d'un point de mitrailleuse. Le fait est que dans les années 1930, les mitrailleuses légères commençaient tout juste à apparaître et les mitrailleuses lourdes étaient très lourdes, peu pratiques et encombrantes. Pour faire fonctionner cette dernière, tout un calcul de plusieurs personnes a été nécessaire.

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En même temps, le déploiement du calcul dans le cadre d'une situation de combat n'était pas une affaire rapide et dangereuse. Par conséquent, même pendant la Première Guerre mondiale, dans un certain nombre de pays, ils ont essayé d'établir les calculs des mitrailleuses sur un parcours à roues ou à chenilles. Soit dit en passant, le chariot légendaire de l'époque de la guerre civile russe est aussi une sorte de "mitrailleuse".

1. T-27

Talon compensé soviétique. | Photo: voenfilm.rf.
Talon compensé soviétique. | Photo: voenfilm.rf.

Tankette soviétique, produite de 1931 à 1933. L'équipage de la voiture était composé de 2 personnes: un chauffeur et un tireur. D'une masse de 2,7 tonnes, il accélérait à 40 km/h grâce à un moteur d'un retour de 40 ch. Le T-27 était armé d'une mitrailleuse de 7,62 mm. Au total, 3 300 de ces machines ont été créées.

2. Carden-Loyd Mk VI

Coin d'infanterie britannique. | Photo: ru.m.wikipedia.org.
Coin d'infanterie britannique. | Photo: ru.m.wikipedia.org.

Coin de fabrication britannique, dont la production a commencé en 1929. D'une masse de 1,5 tonne, il était propulsé par un moteur de 22,5 chevaux. La vitesse maximale était de 48 km/h. L'équipage était composé de deux personnes. Un coin tirait d'une mitrailleuse de 7,7 mm. Au total, 450 de ces machines ont été construites.

3. Renault UE Chenillett

Le meilleur que Reno ait jamais fait. Plaisanter. | Photo: Twitter.
Le meilleur que Reno ait jamais fait. Plaisanter. | Photo: Twitter.

Talon compensé français d'une entreprise qui n'a pas besoin de présentation supplémentaire aujourd'hui. Celui-ci pouvait être armé non seulement d'une mitrailleuse, mais aussi d'un canon de 20 mm! L'équipage était composé de 2 personnes. D'une masse de 2,1 tonnes, la machine était entraînée par une unité de 38 ch. La vitesse maximale atteint 38 km/h. Au total, les Français en ont fait plus de 5 mille. Produit depuis 1932.

4. Carro Veloce CV-35

Chaque pays avait ses propres cales. | Photo: Twitter.
Chaque pays avait ses propres cales. | Photo: Twitter.

Une tankette italienne de 3,2 tonnes et un bloc de 43 cv. Elle avait deux mitrailleuses de 8 mm à la fois. La vitesse de déplacement pouvait atteindre 42 km/h. Au total, les Italiens ont construit environ 2,5 mille de ces tankettes. Le véhicule de combat léger est en service depuis 1935.

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5. AH-IV

La prochaine étape dans le développement de la cale est le petit réservoir. Photo: keywordbasket.com.
La prochaine étape dans le développement de la cale est le petit réservoir. Photo: keywordbasket.com.

À proprement parler, l'AH-IV n'est plus tout à fait une tankette, mais un porte-mitrailleuses beaucoup plus "poids", ce qui peut être attribué sans risque à la catégorie des petits chars. Cependant, c'est un parent direct des coins. L'équipage est composé de 2 personnes, le moteur fait 55 ch, le poids est de 3,9 tonnes et l'armement est une paire de mitrailleuses de 7,9 mm.

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Une source:
https://novate.ru/blogs/110821/60126/

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